35 mm2 oranssi 300 V:n kaapeli ei kestä 400 V:n akkua, vaikka puristus näyttää kuinka puhtaalta tahansa. Useimmat sähköajoneuvojen johdotusongelmat juontavat juurensa samoihi...
READ MORE7020-istuimen tuulettimessa on tehokas keskipakoturbiinirakenne, joka kierrättää nopeasti ilmaa istuimen sisällä, mikä ratkaisee tehokkaasti kesällä kuumina ja tahmeina tuntuvia nahkaistuimia aiheuttavan yleisen epämukavuuden ja parantaa yleistä ajomukavuutta.
Se toimii ajoneuvoluokan DC 12V tai 24V teholla, joten se on yhteensopiva useiden autojen kanssa. Vähintään 25 CFM:n ilmavirran ansiosta se varmistaa jatkuvan ilman liikkeen istuimen sisällä virkistävän kokemuksen saamiseksi.
Tuulettimen nopeutta voidaan säätää tasaisesti välillä 3000 - 6000 RPM kolmella nopeudella, jolloin käyttäjät voivat löytää täydellisen ilmavirran asetuksen. Ohjaimet sisältävät fyysisiä painikkeita, kosketusnäyttöjä tai integroinnin auton alkuperäiseen ilmastointijärjestelmään saumattoman toiminnan varmistamiseksi.
Melutaso pysyy alle 40 dB:n erittäin hiljaisen suunnittelun ansiosta, mikä ylläpitää rauhallisen matkustamoympäristön. Voimakkaalla yli 150 Pa:n ilmanpaineella puhallin voi vaihtaa imu- ja puhallustilan välillä erilaisten ilmanvaihtotarpeiden mukaan.
Kestävyyden takaavat kaksoiskuulalaakerit, joiden käyttöikä on yli 30 000 tuntia. Kotelo on valmistettu PA66-vahvisteisesta 30 % lasikuidusta, mikä tarjoaa korkean lämpötilan kestävyyden ja palonestokyvyn turvalliseen ja vakaaseen käyttöön.
IP55-luokitus suojaa tuuletinta pölyltä ja vedeltä, mikä takaa luotettavan toiminnan erilaisissa olosuhteissa. Asennus on joustavaa, ja se sopii joko istuimen selkänojan tai tyynyn sisään, jolloin asennus on siistiä ja huomaamatonta.
Tuuletin toimii luotettavasti lämpötiloissa -30 °C - 85 °C, valmis kestämään ankaraa säätä ja antamaan tasaisen suorituskyvyn ajan mittaan.
Tiedustelu
Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja
Älä epäröi ottaa yhteyttä, kun tarvitset meitä!
35 mm2 oranssi 300 V:n kaapeli ei kestä 400 V:n akkua, vaikka puristus näyttää kuinka puhtaalta tahansa. Useimmat sähköajoneuvojen johdotusongelmat juontavat juurensa samoihi...
READ MOREAsentaja napsauttaa nelisuuntaisen sähkökäyttöisen istuimen kytkimen pakettiauton ovipaneeliin, kuulee napsahduksen ja palauttaa ajoneuvon. Kuusi viikkoa myöhemmin istuin lak...
READ MORESinulla on verhoilupaneeli irti, vanha pääyksikkö on löysällä kädessäsi, ja sen takana istuu kaksi mustaa muovipalkkaa, joissa kummassakin on kahdeksan litteää kosketinta. Tä...
READ MOREVuoden vanhan kaluston ajoneuvon ovivaljaat tulevat takaisin ajoittaisella sähköikkunan vialla. Teknikko avaa kierteisen letkun ja löytää kaksi kulunutta johtoa oikosulussa t...
READ MORE