When a power seat stops responding after a switch replacement, most people blame the seat motor. The real fault often sits in the circuit feeding it: a corroded terminal, a loose ...
READ MORETakatilan etuosan sähköinen imulukko on suunniteltu erityisesti Tesla Model 3:lle ja Model Y:lle, ja räätälöidyt versiot sopivat tarkasti jokaiseen versioon. Se parantaa ajoneuvon käytettävyyttä ja hienostunutta tuntumaa pehmeällä ja herkästi reagoivalla lukitusmekanismilla, jonka voimanlähteenä on suuri vääntömomentti harjaton moottori, joka tuottaa 1,2 N·m vääntömomentin. Vastausaika on vain 0,4 sekuntia nopeaan ja päättäväiseen toimintaan.
Se liitetään suoraan ajoneuvon alkuperäiseen CAN-väyläjärjestelmään, mikä mahdollistaa saumattoman integroinnin ilman muutoksia. Lukko tukee myös älypuhelinsovellusten ohjausta Bluetooth 5.0:n kautta ja on yhteensopiva puheohjausjärjestelmien kanssa tarjoten joustavia pääsyvaihtoehtoja, jotka mukautuvat päivittäisiin rutiineihin.
Virranhallintajärjestelmä takaa luotettavan suorituskyvyn. Se toimii DC 12 V:lla ja valmiustilan virrankulutuksella alle 0,3 W, ja se sisältää matalajännitteisen suojausominaisuuden, joka katkaisee automaattisesti virran alle 9 V:n, mikä vähentää tarpeetonta akun tyhjenemistä ja säilyttää ajoneuvon toimivuuden.
Kestävyys on sen mekaanisen suunnittelun ydin. Se on valmistettu 304 ruostumattomasta teräksestä ja teknisestä muovista, ja se saavuttaa IP68-suojausluokituksen, mikä tekee siitä sekä veden- että pölytiiviin. Se pysyy täysin toimivana äärimmäisissä lämpötiloissa -30 °C - 85 °C.
Turvaominaisuudet on toteutettu harkiten. Sisäänrakennetut ylivirta- ja ylikuumenemissuojajärjestelmät ylläpitävät sähköturvallisuutta, kun taas puristumissuojamekanismi havaitsee yli 5 kg:n vastuksen ja peruuttaa automaattisesti loukkaantumisen estämiseksi. Mukana on myös mekaaninen hätävapautus, joka varmistaa manuaalisen käytön tarvittaessa.
Tiedustelu
Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja
Älä epäröi ottaa yhteyttä, kun tarvitset meitä!
When a power seat stops responding after a switch replacement, most people blame the seat motor. The real fault often sits in the circuit feeding it: a corroded terminal, a loose ...
READ MOREInstalling a set of power seats or a body control module into a vehicle that was not originally equipped with those options usually stops at the same wall: the factory wiring does...
READ MOREHankit sähkötoimisia istuinkytkimiä jakelulinjaan, ja kolme kiinalaista toimittajaa on lähettänyt tarjouksen. Hinnat vaihtelevat lähes 40 prosenttia, datalehdissä käytetään e...
READ MOREMahdollisuus lisätä sähkökäyttöisiä istuimia olemassa oleviin ajoneuvoihin kyllä, sähkökäyttöiset istuimet voidaan lisätä autoon, jossa alun perin toimitetti...
READ MORE